Финансовый блок Правительства РФ собирается использовать комплекс мер, которые помогут улучшить финансовое положение основного авиаперевозчика России – компании Аэрофлот, сильно пострадавшей в 2020 году в связи с закрытием границ разных государств и обвалом туристического рынка в связи с объявленной пандемией коронавируса.
Заместитель руководителя Минфина Алексей Моисеев в своем выступлении на заседании комитета Госдумы, отвечающего за собственность, сообщил парламентариям о том, как осуществляются такие мероприятия. Чиновник указал на то, что была составлена специальная рабочая группа, в которую вошли представители Аэрофлота, Министерства Транспорта, ЦБ и Минфина. Представители различных ведомств сейчас решают, как стабилизировать финансовое положение самой крупного авиаперевозчика РФ, страдающего из-за отсутствия международных рейсов.
В ходе отчета представителя финансового блока правительства было указано, что в рабочей группе разрабатываются стабилизационные стратегии, направленные на привлечение финансовых источников из внешних рынков. Для этого руководство компании Аэрофлот осенью прошлого года выпустило дополнительное количество акций, которые планируется продать на фондовой бирже. Российское Правительство уже выкупило часть этих ценных бумаг на сумму 50 млрд. руб., взяв деньги из Фонда национального благосостояния. Данные действия привели к тому, что доля участия российского государства в компании Аэрофлот выросла на 6 с лишним процентов, увеличившись с 51,17% до 57,34%. Это показывает, что даже при поиске иностранных источников финансирования ведущего авиаперевозчика России, государство стремится сохранить свое ведущее положение в сфере национальных авиаперевозок, выкупая даже дополнительно выпущенные ценные бумаги.
Приобретенные в прошлом году 7% акций компании планируется продать на более выгодных условиях через несколько лет, как только восстановятся международные авиарейсы во всех странах мира. Моисеев указал, что даже в такой непростой ситуации речь о сокращении госдоли в корпорации Аэрофлот не идет. Количество акций, принадлежащих российскому государству, обеспечивает решающий голос РФ в управлении данной авиационной компанией.
